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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。KTM 390DUKE 純正リアサスペンション WP製 中古 リアショック。WP Apex Pro 6746 Shock absorber KTM DUKE125/250/390 （2017。ご覧いただきありがとうございます。モンキー50 パーツ　セット販売。リアサスCBX1000 CB 約365mm。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。ドラッグスター400用純正リアサスペンション リアショック。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。◆400SF 純正ショック　サスペンション◆。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。ジェイド250 JADE250 ローダウン 車高調 リアサス サスペンション.。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。☆ライトステー新品移植済☆ ダックス純正フォークアウター改☆過激に７センチカット。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。オーリンズ。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。U-CP リアサスペンション　cb400sf用　nc42用。コーヒーマイスター　スイングアーム　6J モンキーハブ用。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。エンデュランス (ENDURANCE) バイク リアサスペンション。プログレッシブ製.スポスター11インチ.リアサス412-4062。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。CBX400F高回転 てんま。OHLINS オーリンズ S36E HD916 スポ XL1200 XL883。サスペンションの全長は308mm（実測）です。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。SR400 デイトナ　ローダウンリアショック　サイドスタンド。オーリンズタイプ リアサスペンション リアサス タンク別体 汎用品 320㎜。宜しくお願いいたします。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン