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MT25/03パフォーマンスダンパーワイズギアY'SGEAR。ワイズギア ヤマハ パフォーマンスダンパー YZF-R3/R25 (25。ワイズギア パフォーマンスダンパー のパーツレビュー | MT-25。MT25/03パフォーマンスダンパー　ワイズギア　Ｙ'ＳGEAR現行のMT25/03に適合のパフォーマンスダンパーです。ワイズギア YAMAHA MT-09/SP/XSR900GP/TRACER9 GT アルミ。新品取り付けし、100kmほどの走行で取り外したものです。CB750F（RC04） ガス封入式シルバー/ブラックリアショック RFY。付属のステーは写真のように一部組んだままとしておりますが、付属品含め写真が全てです。シフトアップ　SHIFTUP nsr50 nsf100 リアサス　サスペンション。(納品時の箱や説明書などはありません)この状態から、取り付け箇所には車体のデフォルトのボルトを利用し装着していけると思いますので、写真をご確認の上ご納得いただける方に。YSS Eシリーズ E302 リアサスペンションZEPHYR400/χ350mm。※追記当方の主観ですが装着レビューです。ゼファー400 純正サスペンション。バイクのシャシー性能が1段上がった感じで、明らかにソリッドな感触となります。オーリンズ TTX-GPリアサス SU340 GSX-R1000 K9-L6。またエンジンの回転振動も都度減衰され精緻に回る感じとなります。ホンダ FTR223 リアショック posh製強化サス 中古。これにより高速度域の安定感が増します。2002年限定モデル　モンキーK0　純正フロントフォーク。また微低速領域でエンジン回転が落ちこんでもトルクがシャシーに逃げず、しっかり動力に変換されるため、締結感が保持されてとても低速コントロールがし易くなります。ドラッグスター400 イージーライダース製 サスペンション。総じての印象としては、バイクが気持ちよく走る速度領域が装着前よりも1段上がる感じがしますので、より高回転域を使用してスポーツ走行したい方、MTをよりソリッドなバイクにしたい方にマッチすると思います。スーパータクト　前後ショック3点セット。当方は速く走る技量もなく、のんびり派のライダーですので、装着前の方が自分に合っているかなという結論となりました。HONDA CRF125F レートアップスプリング　強化スプリング20%UP。こちらも参考に、よろしくお願いいたします。スティード400 フロントフォーク　純正。